一輛重卡出車一次，最大的費用支出就是油費了。前段時間更是，油價過高，運輸行業(yè)利潤被不斷地壓縮，大家的日子都不太好過。如何在保證拉重貨的同時能更好地省油，怕是不少卡車司機都經常關注的話題。油耗多少和發(fā)動機有關，這相信很多的老司機都肯定知道這之間的聯(lián)系。發(fā)動機好，轉化率高，不就用更少的油開更遠的距離了嗎，省油！

不光只是發(fā)動機的原因，另外跟車輛的風阻系數(shù)也是有很大的關系。很多進口車都采用了安裝導流件的行駛減少車輛在行駛過程中的風阻，這么做就能減少發(fā)動機的符合，從而達到省油的目的?？刹灰】催@導流組件，可是有空氣動力學依據(jù)的，省油效果可是相當不錯的！在重卡上，車的導流組件通常就是用車頂導流罩、側導流板、側裙板、導流槽、遮陽板和導流槽。這次我們就重點來講一講頂部導流罩和側導流板。